T.C. D�zce Valili�i Web Sitesi

D�zce kenti temel kayalardan uzak (en yak�n� 5 km.) g�neybat�ya do�ru 0.5-3 derecelik e�ime sahip ovada yerle�mi�tir. Akarsu, kanal ve ta�k�n ovas� ��kel alanlar� �zerinde bulunmakta ve geni�lemektedir. Bu kesimlerde ge� torkul kal�nl�� 175-225 m aras�ndad�r. Asar suyu ve Melen �ay� �ehrin i�inden ge�er ve d�zenlenmemi� kanal yerlerinde ta�ma yapar. �zerinde yerle�ti�i litoloji b�y�k �l��de silt ve kil, daha az oranda kum ve �ak�llardan olu�ur. G�neydeki k�r�k hatt�na (D�zce Fay�) yakla��k 7 km. mesafededir. Ta�k�n ovas�n�n, ta�k�ndan korunan b�lgelerinde kal�n bir toprak �rt�s� geli�mi�tir. Buralarda y�zeyden itibaren su tablas� derinli�i 2.5-3.5 aras�ndad�r ve g�neye do�ru gittik�e s��la��r. Bu d��k su tablas� seviyesi b�y�k �l��de kanal d�zenlemeleri ve Melen �ay�n�n 2.5-4.0 m. Aras�nda yata��na g�m�lm�� olu�u ile sonradan sa�lanm��t�r.

G�lyaka il�esi 17 A�ustos depreminde k�r�lma g�steren aktif fay�n �zerinde bulunmaktad�r. G�neydeki temel kayalardan yakla��k 1 km., kuzeyindeki �aycuma formasyonundan yakla��k 1.5 km. uzakl�kta akarsu egemen al�vyon yelpazesi ve g�lsel ��kel b�lgesinde geni� alan kaplar. �zerinde yerle�ti�i yerde litoloji �ak�l, kum, silt, kildir. Efteni g�l� t�m havzan�n hem su toplama merkezi, hem de gittik�e derinle�en ve geni�leyen depolama merkezidir. Bu nedenle g�l civar�nda 260 m. olan tortul kal�nl�� gittik�e incelme g�sterir. Bu geli�imin devam etmesi ile G�lyaka il�e merkezi jeolojik gelecekte g�l i�inde kalacakt�r. G�lyaka il�esinde ge�en akarsu yata�� d�zenlenmi� ve derinle�tirilmi�tir. Bu nedenle yer alt� su tabakas� 1,5-2,5 m. Aras�nda bulunur.

�ilimli il�e merkezi �aycuma formasyonu i�ine saplanm�� g�receli eski bir al�vyon yelpazesinin �zerinde, k�smen temel kayalar �zerine oturmaktad�r. Hemen �n�nde �ilimli fay� uzan�r. G�ncel akarsu yelpazeyi derince yarm�� ve d��k bir r�lyef yaratm��t�r. �ilimli'nin hemen kuzeyindeki heyelanlar�n olu�umuna da bu derin de�ilmenin de rol� vard�r. �l�enin bulundu�u kesim ve kuzeyi fazlaca engebelidir. Ancak buradaki faylar�n (�ilimli fay� dahil) yak�n d�nemde bir aktivitesi izlenmemi�tir.

G�m��ova, Y��lca �yesi volkanit �zerinde yerle�mi�tir. Burada litoloji volkanik bre� ve t�flerdir. Birimin �zerinde, topo�rafyaya ba�l� olarak 0.5-1.5 kal�nl��nda toprak �rt�s� geli�mi�tir.

Cumayeri, bat�dan gelen mevsimlik bir akarsuyun Melen �ay�na ula�t�� yerde yerle�mi�tir. Temel kayalar kuzeyden 1 km., g�ney bat�da 2 km. mesafede bulunur. Al�vyal k�kenli tortul kal�nl�� 100-130 m. Aras�nda tahmin edilmektedir. Egemen litoloji ince kum-silt ve kildir. Melen �ay�n�n Menderesli ak�� hem drenaj� hem de y�redeki tortul tipini belirlemi�tir.

DO�AL AFET POTANS�YEL� AKT�F FAYLAR VE DEPREMSELL�K

D�zce havzas� �lkemizin en �nemli aktif faylar�ndan olan Kuzey Anadolu Fay� (KAF) �zerinde yer almaktad�r. Bu fay, do�uda Karl�ova y�resinden ba�layarak �lkenin kuzey yar�s�n�n do�u bat� y�n�nden boydan boya kat eder. Bolu y�resine kadar genelde tek k�r�klardan meydana gelen dar bir zonda izlenen bu fay, bolu bat�s�nda (Dokurcum Vadisi) �atallan�r. Ve iki ana kola ayr�larak Marmara Denizine do�ru uzan�r. Sakarya-D�zce y�resindeki Hendek faylar� da KAF sistemine kat�l�r ve foy zonunun geni�li�i 40 km.'ye ula��r.

D�zce havzas�nda yer alan yerle�meler son y�zy�lda bu zonda bulunan aktif faylar�n olu�turdu�u b�y�k depremlerin y�k�c� etkisinde kalm��t�r. 1944, 1957 ve 1967 y�llar�ndaki depremler bu fay�n Bolu Abant ve Abant G�l�-Adapazar� Ovas� aras�nda y�zey faylanmas� olu�mu�tur. D�zce havzas�na en yak�n olan ve deprem potansiyeli ta��yan aktif faylar ise bu havzan�n olu�umuna yol a�m�� bulunan D�zce, Hendek faylar� aktif fay karakterindedir. �ilimli fay� ise olas� aktif bir fayd�r.

D�ZCE FAYI

D�zce havzas�n�n morfomojik olarak g�neyden s�n�rland�ran bu fay Akyaz�-Kayna�l� aras�nda 70 km. uzunlu�undad�r. Birbirini b�t�nleyen �� alt par�adan olu�an D�zce fay� sa� y�nl� do�rultulu at�l�ml� aktif bir fayd�r. Akyaz� b�l�m�nde kuvaterner �ncesi temel kayalar i�erisinde izlenmektedir. D�zce havzas� b�l�m�nde ise genelde yine kuvaterner ya�l� al�vyonlarla temel kayalar aras�nda dokunak olu�turmaktad�r. G�n�m�z morfolojisinde izlenen drenaj �zellikleri; fay sarpl�klar�, �telenmi� dere ve s�rtlar bu fay�n aktivitesini g�steren verilerdir.Fay�n aktivitesi 17 A�ustos ve 12 Kas�m depremleriyle de ortaya ��km��t�r. 17 A�ustos depreminde geli�mi� olan 130 km. uzunlu�undaki y�zey k�r��n�n 30 km.lik do�u b�l�m� D�zce fay� �zerinde yer almaktad�r. Bu deprem D�zce fay�n�n Efteni g�l�ne kadar olan kesiminde ger�ekle�mi�tir. 12 Kas�m 1999 depreminde D�zce fay�n�n do�u b�l�m�nde olan Efteni G�l� ile Bolu'nun kuzey bat�s�nda Pirahmetler aras�nda k�r�lm��t�r. (Bu depremde yakla��k k�r�lan fay�n uzunlu�u 45 km.'dir.)

HENDEK FAYI

D�zce havzas� bat�s�nda Sapanca g�l�-Hendek-Cumayeri aras�nda uzanan Kuzey do�u, g�ney bat� uzan�ml� Hendek fay� olarak bilinmektedir. Sa� y�nl� do�rultulu at�l�ml� olan bu fay yakla��k 50 km. uzunlu�undad�r. Adapazar� ovas�nda olas�l� olarak haritalanm�� olan bu fay Hendek-Cumayeri aras�nda 25 km.lik b�l�m�nde morfolojik olarak �ok belirgindir. Morfolojide sa� y�nde �telenmeler ve b�y�k boyutlu bas�n� s�rlar�n�n geli�mi� oldu�u zonda kuvaterner ya�l� Karap�r�ek formasyonu fay taraf�ndan kesilmekte, fay bu formasyonla temel kayalar i�erisinde yer almaktad�r. 1994 D�zce-Hendek depremi olas�l�kla bu fay �zerinde ger�ekle�mi�tir. Fay �zerinde son depremlerden Hendek kuzey bat�s�nda y�zey yar�� olu�mu�tur. Olu�an bu k�r�k sa� y�nl� do�rultulu at�l�ml�d�r. K�r�k boyunca k��k boyutlu deformasyonlar 2-5 cm. aras�nda sa� y�nl� �telenmeler geli�mi�tir. Fay �zerinde geli�en ve boyutu ile orans�z olan bu y�zey k�r�lmas� 17 A�ustos depremi ile Hendek fay� �zerinde a��r� stres birikimi oldu�unu g�steren bir veri olarak kabul edilebilir.

��L�ML� FAYI

D�zce havzas� kuzeyinde Cumayeri-Konuralp aras�nda uzan�r. Yakla��k 13 km. uzunlu�unda olan bu fay g�ney bat�daki Hendek fay�n�n devam�nda yer al�r. Kuzey bat�-g�ney do�u genel do�rultulu olan fay kuzeydeki Odunluk Da�� ile D�zce Havzas� taban� aras�ndaki morfolojik diskordansa kar��l�k gelmektedir. Fay �izgisi boyunca �ok say�da kaynak dizilimi g�zlenmi�tir. Bu �zellikleri g�z �n�ne al�narak �ilimli Fay� olas�l� aktif bir fay olarak de�erlendirilmi�tir.

Afet B�lge Kordinat�r Valili�i �stanbul Teknik �niversitesi
17 A�USTOS 1999 DEPREM� RAPORU

Deprem 17 A�ustos 1999 da saat 03.02 de 40.70 kuzey enlemi ile 29.91 do�u boylam�n�n tarif etti�i b�lgede, �zmit'in 11 km. g�ney do�usunda meydana gelmi�tir. Depremin b�y�kl�� e�itli kurulu�lar taraf�ndan de�i�ik de�erlerde bildirilmi� ise de, moment b�y�kl�� 7.4 ve y�zey dalgas� b�y�kl�� 7.8 de�erleri civar�nda de�i�mektedir. Depremin odak derinli�inin 10-15 km. oldu�u ve sa� at�ml� 120 km. civar�nda bir fay hareketi ortaya ��kt�� yap�lan incelemelerle belirlenmi�tir. Ana deprem dalgas�n�n ard�ndan b�y�kl�� 4.0-5.0 de�erlerinde olan �ok say�da art�� depremler meydana gelmi�tir.

Deprem merkez �ss�ne en yak�n ivme kayd� �zmit meteroloji istasyonundan al�nm��t�r. Buna g�re maksimum ivmi kuzey-g�ney do�rultusunda 163 mG, do�u bat� do�rultusunda 220 mG ve d��ey do�rultuda 123 mG'dir. G�r�ld�� gibi, �� birle�ende birbirleri ile k�yaslanabilir b�y�kl�ktedir.

17 A�ustos depremi karada �zmit k�rfezi ile D�zce g�neybat�s� aras�nda yakla��k 120 km. uzunlu�unda bir g�ney k�r�� meydana getirmi� olup bu k�r�k �zerinde 4.2 m.ye varan sa�-yanal yer de�i�tirmeler meydana gelmi�tir. Yap�lan arazi g�zlemlerine g�re, faylanma genelde 4 segmentten olu�maktad�r ve �zmit k�rfezi ile Akyaz� aras�nda kalan segmenti ana k�r�� olu�turmaktad�r. K�r��n �zerinde yer alan TEM otoyolu en az �� yerde k�r�k taraf�ndan kesilerek yolun yer yer 200 m. Uzunlu�undaki b�l�m�n� deforme etmi� olup �st ge�itlerin y�k�lmas�na veya kullan�lamaz hale gelmesine sebep olmu�tur. �zmit-Arifiye tren yolu Arifiye bat�s�nda ve �zellikle Tepetarla k�y� yak�nlar�nda 2.7 metreye varan sa�-yanal �telenmelerle deforme olmu�tur. Tren yolunun Arifiye bat�s�ndaki deformasyonda 1 m.lik y�kselmelerde g�zlenmi�tir. Y�zey k�r�� zerinde yer alan siteler ve k�ylerde de yo�un hasar ve y�k�m g�zlenmi�tir. Bu deprem s�ras�nda bu k�r��n yak�n�nda yer alan ve �zellikle suya doygun al�vyon zeminlerde ba�ta Adapazar�, �zmit, G�lc�k, Yalova ve Akyaz�, D�zce olmak �zere bir �ok yerle�im biriminde a��r� y�k�mlara sebep olmu�tur. Faylanma d��nda Adapazar� i�inde sokaklarda meydana gelen deformasyonlar ile G�lc�k ve Sapanca G�l� k�y�lar�nda meydana gelen g��meler kuvvetli yer sars�nt�s� ile ilgili olup hasarlar�n yo�unla�mas�na sebep olmu�tur.

Bu deprem �ncesinde �zmit k�rfezi ve �evresinde deprem potansiyelinin y�ksek oldu�u yaln�z tarihsel deprem kay�tlar�na dayan�larak de�il, GPS �l��mleri sonu�lar�n�n de�erlendirilmesi ile de farkl� gruplar�n yapt�� al��malarda ileri s�r�lm��t�r. Bu verilere g�re bu alanda en son depremlerin 1719 ve 1754 y�llar�nda meydana geldi�i ve buradaki h�zlar�n 10-15 mm/y�l oldu�u g�z�n�ne al�n�rsa, bu faylar �zerinde bu deprem s�ras�nda meydana gelen yer de�i�tirmelerle �ok uyumlu oldu�u anla��lmaktad�r. Bunun yan�s�ra Kuzey Anadolu fay� �zerinde 1939 y�l�nda ba�layan 6 b�y�k depremin bat�ya do�ru g�� sonucunda Kuzey Anadolu Fay zonunun toplam 900 km.lik k�sm� k�r�lm�� ve k�r�klarda 7.5 m. ve �evresinde bu depremler sebebiyle stresin y�kseldi�ini ortaya koymu�tur.

�zmit k�rfezi, �zmit Kuzey Anadolu fay�n�n kuzey kolu �zerinde yer almaktad�r ve bu yap� bir seri basenlerden olu�maktad�r. �zmit k�rfezine bo�alan nehirler jeolojik s�re� i�erisinde G�lc�k, Hersek, Kavakl� deltalar�n� ve Sapanca G�l� ile �zmit k�rfezi aras�ndaki geni� ve uzun al�vyon d�zl��n� olu�turmu�tur. Bu alanlarda, zemin profili genelde �ok kal�n, yumu�ak-orta kat� kil veya gev�ek kum tabakalar�ndan olu�maktad�r. Di�er bir deyi�le, Kuzey Anadolu Fay Hatt�n�n Marmara denizinin g�neyi boyunca uzand�� b�lgede hem sismik aktivite �ok y�ksek ve hem de zemin ko�ullar� son derece elveri�sizdir. �e�itli projelerle ilgili olarak b�lgede yap�lan zemin ara�t�rmalar�, zemin tabakalar�n�n s�k��abilme �zelli�inin �ok y�ksek oldu�unu ve ayr�ca baz� b�lgelerdeki zeminlerin s�v�la�ma potansiyeli g�sterdi�ini ortaya koymu�tur.

17 A�ustos 1999 Depremi
Depremin B�y�kl�� : Mw= 7.4
Enlem-Boylam : 40.709 Kuzey-29.998 Do�u
Odak Derinli�i (h) : 9 km.
Faylanma Mekanizmas� : 1. D�zlem: 92/89/-177
2. D�zlem: 2/87/-1
Deprem Olu� S�resi : 15 saniye
Y�zey K�r�� : Karada g�zlenen mak. 140 km.

Maden Tetkik ve Arama Genel M�d�rl��
12 KASIM D�ZCE DEPREM� RAPORU

12 Kas�m 1999 depremi, D�zce fay�n�n hareketi sonucu olu�mu�tur. Bu fay Akyaz� ile Bolu da�� t�neli aras�nda do�u bat� y�n�nde yakla��k 73 km. uzunlu�undad�r. 17 A�ustos 1999 depreminde D�zce fay�n�n Akyaz�-G�lyaka aras�nda kalan 30 km.lik bat� b�l�m� k�r�lm��t�r. 12 kas�m 1999 depremi ise fay�n G�lyaka do�usunda kalan 43 km.lik b�l�m�n�n k�r�lmas� sonucu olu�mu�tur.

Bu y�zey k�r�� G�lyaka bat�s�ndan ba�lar. Buradan do�ru Efteni g�l� g�neyinden ge�erek, Kayna�l� y�n�ne do�ru devam eder. Kayna�l� il�esi i�erisinden ge�erek E-80 karayolunu yakla��k olarak do�u bat� y�n�nde keser. TEM otoyolu viyad�kleri do�usunda �atallanarak do�uya do�ru iki kol halinde uzan�r. Asar suyu vadisindeki 5 km.lik b�l�m�nde, hen�z yap�m� devam eden TEM otoyolu dolgusunda yer yer izlenen k�r�k, Bolu t�neli kuzey giri�inin 1.5 km. bat�s�na kadar izlenmi�tir.

12 Kas�m 1999 depreminde, D�zce ovas�n�n g�neybat� ucundan, do�uya do�ru Aksu, a�ma, Hamamyan� (Kapl�ca), Kalyoncuo�lu, Ayd�np�nar, �ak�rhac� �brahim, Beyk�y, Ovap�nar, F�nd�kl�, Kayna�l� merkezi, Dar�yeri Hasanbey yerle�im alanlar� ile kabaca tan�mlanabilecek bir g�zergah� izleyen diri fay sistemi yenilmi�tir.

Fay�n b�y�k bir b�l�m� D�zce ovas�n�n g�neyde y�ksek da�l�k alan ile birle�ti�i tatl� engebeli bir ku�a�� izlemektedir. 12 Kas�m'da k�r�lm�� olan fay�n Bolu ovas�n�n kuzeybat� k��esinde, Elmal�k yerle�im alan�ndan belirgin olarak ba�layarak g�neydo�uya do�ru uzanan ve bu depremde k�r�lmam�� oldu�u g�r�len bir di�er diri fay par�as� ile olan olas� ba�lant� b�lgesinde de y�zeyde �nemli bir deformasyon dikkati �ekmemektedir.

Sismogramlar�n de�erlendirilmesi �ncesinde, k�r�k boyunca ortalama at�m�n 350 cm. dolay�nda kabul edilmesi uygun g�z�kmektedir. Do�rultu at�ma ek olarak, Kayna�l� dolay�nda, yani iki fay par�as�n�n olas� bulu�ma b�lgesinde bat� fay par�as�n�n g�ney blo�unda sistematik bir al�alma izlenmekte. Yer, yer 1 metreye ula�an bu d��ey hareket iki sa�-yanal at�ml� fay�n birbirine g�re sa�a �ekme g�sterdi�i bu b�lgede beklenen bir durum olarak de�erlendirilebilir. Benzer �ekilde Efteni g�l� dolay�nda da d��ey at�m�n artmas� bu b�lgedeki fay do�rultusundaki b�k�lme ile uyu�umludur. D�zce fay�n�n bat�daki Sapanca fay� ile geometretik ili�kisi, D�zce ovas�n�n, g�neybat� k��esinden geni�lemeye devam etti�ini g�steren bir �zellik ta��maktad�r.

12 Kas�m 1999 depremi y�zey k�r��n�n Efteni g�l� do�usunda kalan 33 km.lik kesiminde, sa� y�nl� do�rultu at�ml� faylanma deformasyonu izlenmi�tir. Bu kesimde fay zonunun geni�li�i 10 m. ile 500 m. aras�nda de�i�mektedir. Bu b�l�m�nde seyrek aral�kl� yap�lan �l��mlerde, fay bloklar� aras�nda maksimum 410+/- cm.lik sa� y�nl� yer de�i�tirme (at�m) ger�ekle�ti�i g�zlenmi�tir. Maksisum at�m fay�n orta kesimine rastlamaktad�r. Efteni g�l� g�neyinde, 5 km.lik b�l�m�nde normal e�im at�m ile sa� y�nl� do�rultu at�m �l��lm��t�r. G�lyaka y�resinde 17 A�ustos 1999 k�r�� ile a�mal� oldu�u 6 km.lik b�l�m�nde, k�r�ktaki do�rultu ak�m do�udan bat�ya do�ru azalmakta ve en bat� ucunda birka� cm.ye d��mektedir.

17 A�ustos 1999 do�u Marmara depremi y�zey k�r�� ise 43 km. boyunca kesintisiz izlenen bir k�r�k �eklindedir. 17 A�ustos k�r�� ile a�mal� oldu�u b�l�m�n d��nda, k�r��n bat� ucu oblik faylanma �eklinde geli�mi�tir. Efteni g�l� y�resindeki iki noktada yap�lan g�zlemde, oblik faylanma d�zleminin e�imi yakla��k 55 derece olarak �l��lm��t�r.

�imdilik az say�da yap�labilen �l��mlere g�re maksimum sa� y�nl� do�rultulu at�l, deprem k�r��n�n orta b�l�mlerini olu�turan Beyk�y - Da�dibi y�resindedir. At�m de�erleri a��s�ndan yorumland��nda fay�n 344(000)-350(000) boylamlar� aras�na rastlayan bu kesimi makrosismik episantr olarak de�erlendirilmi�tir. Makrosismik episantr ile Efteni g�l� aras�na rastlayan bat� kesiminde do�rultu at�m ortalama 270-300 cm. dolay�ndad�r. Buna kar��n ayn� merkezden do�uya do�ru gidildi�inde at�m miktar� sistematik olarak azalmakta ve do�u u�ta s�f�rlanmaktad�r. At�m miktar�nda g�zlenen bu de�i�im, depremin 17 A�ustos 1999'da D�zce fay�n�n bat� b�l�m�nde ger�ekle�en k�r�lman�n neden oldu�u tetikleme sonucunda meydana geldi�ine yorumlanabilir.

17 A�ustos 1999 Marmara depreminde oldu�u gibi 12 Kas�m 1999 D�zce depreminde de can kayb�na yol a�an yap� hasarlar�n�n �o�unlu�u, zeminlerin niteli�ine ba�l� olarak geli�mi�tir. Afetlerdeki yap� hasarlar�n�n G�lyaka-Kayna�l� hatt� ve D�zce kenti olmak �zere iki b�lgede yo�unla�t�� g�zlenmi�tir.

G�lyaka-Kayna�l� hasar zonu; bu zondaki yap� hasarlar�n�n b�y�k �o�unlu�u, deprem k�r��n�n i�inden ge�ti�i k�y ve belde yerle�melerindedir. K�r�k �zerindeki en fazla hasar Kayna�l� ile Hac�yakup K�y� aras�ndaki b�l�mdedir. Bu yerle�melerde �ok say�da bina k�r�k taraf�ndan fiziksel olarak par�alanm�� ya da deformasyona u�rat�lm��t�r. 17 A�ustos 1999 depremi ile kar��la�t�r�ld��nda, bu depremden fay zonu �zeri ve yak�n �evresinde hasarl� yap� say�s�n�n az oldu�u g�r�l�r. Bu da yap� yo�unlu�unun az olmas� yan�nda, yerle�im yerlerinin daha dayan�ml� zeminler �zerinde bulunan en b�y�k yerle�me olan Kayna�l�'da �ok say�da bina y�k�lm�� ve a��r hasar g�rm��t�r.

Depremde en fazla can kayb� ve yap� hasar� D�zce kentinde ger�ekle�mi�tir. Yap�lan k�sa s�reli g�zlemlerde kentteki binalar�n �o�unlu�unun �� ve daha fazla katl� yap�lar oldu�u dikkati �ekmi�tir. K�sa s�reli g�zlemlerde zemin davran��lar� hakk�nda detay bilgi toplanamam�� olmas�na ra�men, 17 A�ustos 1999 depreminde Adapazar�'nda oldu�u gibi yan yatm�� ve devrilmi� yap�lar olmas� hasarlarda, s�v�la�ma yolu ile ger�ekle�en zemin ta��ma g�c� yenilmesinin �nemli pay� oldu�unu g�stermektedir. Deprem k�r��na 5-10 km. uzakl�kta olan kent, D�zce ovas�n� olu�turan gev�ek al�vyon zeminler �zerindedir. Hasar, kent i�erisinde belirli alanlarda yo�unla�m��t�r. Bu yo�unluk zonlar� olas�l�kla yer alt� suyu seviyesi y�ksek olan eski akarsu kanal dolgular�n�n olu�turdu�u zeminlerdir. Do�rudan fay zonu �zerinde yer almayan ve D�zce ovas� �evresinde g�reli olarak sa�lam zeminler �zerinde bulunan yak�n �evre yerle�melerinde (�rne�in G�m��ova'da), D�zce'ye hasar�n k�yaslanamayacak �l��de az olu�unda, yerel zemin �zellikleri belirleyici olmu�tur.

T�RK�YE'DE HASAR YAPAN DEPREMLER

TAR�H YER ��DDET �L� SAAT
28.04.1903 Malazgirt 6.7 2.626 01.46
09.08.1912 M�refte 7.3 216 03.29
04.10.1914 Afyon-Bolvadin 5.1 400 00.07
13.09.1924 Pasinler 6.9 310 16.34
22.10.1926 Kars 5.7 325 21.59
31.03.1928 �zmir-Torbal� 7.0 50 02.29
18.05.1929 Sivas-Su �ehri 6.1 64 08.37
06.05.1930 Hakkari S�n�r� 7.2 2.514 00.34
01.05.1935 Digor 6.2 200 01.35
19.04.1938 K�r�ehir 6.6 149 12.59
26.12.1939 Erzincan 7.9 32.962 01.57
10.09.1941 Van-Erci� 5.9 194 23.53
06.09.1975 Lice 6.9 2.385 12.20
24.11.1976 �ald�ran 7.2 3.840 14.22
30.10.1983 Erzurum-Kars 6.8 1.155 07.12
13.03.1992 Erzincan-Tunceli 6.8 653 19.18
01.10.1995 Dinar 5.9 94 17.57
27.06.1998 Adana-Ceyhan 5.9 146 16.55
17.08.1999 �zmit-G�lc�k 7.4 15.000 03.02
12.11.1999 D�zce 7.2 1.052 18.57